DIALEKSIS.COM | AS - Tesla akan memberhentikan lebih dari 10 persen tenaga kerja kendaraan listrik globalnya.

Dalam sebuah memo, yang pertama kali dilaporkan oleh situs berita Electrek, pemilik miliarder Elon Musk mengatakan kepada stafnya bahwa tidak ada yang lebih dia benci, “tetapi itu harus dilakukan”.

Produsen kendaraan terbesar di dunia berdasarkan nilai pasar ini memiliki 140.473 karyawan secara global pada bulan Desember, menurut laporan tahunan terbarunya.

“Kami telah melakukan peninjauan menyeluruh terhadap organisasi tersebut dan membuat keputusan sulit untuk mengurangi jumlah karyawan kami lebih dari 10 persen secara global,” kata email dari Musk.

“Tidak ada yang lebih saya benci, namun hal ini harus dilakukan. Hal ini akan memungkinkan kita untuk menjadi ramping, inovatif, dan haus akan siklus fase pertumbuhan berikutnya.”

Seorang karyawan Tesla yang diberitahu bahwa dia akan dipecat mengatakan kepada BBC bahwa dia kemudian tidak dapat mengakses emailnya, begitu pula semua staf lainnya yang diberhentikan.

Salah satu tim eksekutif, Andrew "Drew" Baglino, mengatakan dalam sebuah postingan di X (sebelumnya Twitter) pada hari Senin bahwa dia telah membuat "keputusan sulit" untuk meninggalkan perusahaan tersebut setelah 18 tahun.

Baglino telah menjabat sebagai wakil presiden senior tim powertrain dan teknik energi Tesla sejak 2019, menurut situs web Tesla.

Eksekutif lain yang mengepalai kebijakan publik dan pengembangan bisnis, Rohan Patel, juga akan mengundurkan diri.

Dia secara pribadi berterima kasih kepada Musk karena telah memberinya kesempatan dan “memberdayakan” dia untuk memimpin inisiatif besar di perusahaan tersebut.

Dia juga mengatakan bahwa "sikap pantang menyerah dan sikap suka berkelahi" dari tim Tesla yang lebih luas adalah apa yang menurutnya menjadikannya tempat yang istimewa untuk bekerja.

Kepergian mereka “menandakan bahwa fase pertumbuhan utama Tesla sedang menghadapi tantangan serius,” kata Michael Ashley Schulman, kepala investasi di Running Point Capital Advisors, dan menganggapnya sebagai “sinyal negatif yang lebih besar saat ini” dibandingkan pengumuman PHK.

Namun, analis dari Gartner dan Hargreaves Lansdown mengatakan pemotongan tersebut merupakan tanda tekanan biaya karena produsen mobil tersebut berinvestasi pada model baru dan kecerdasan buatan.

Produsen kendaraan listrik (EV) ini lambat dalam memperbarui model lamanya karena suku bunga yang tinggi telah melemahkan selera konsumen terhadap barang-barang mahal.

Ada juga tekanan berkelanjutan dari Tiongkok karena maraknya kendaraan listrik murah mereka yang mulai membanjiri pasar dengan model-model yang terjangkau.

Perusahaan ini akan melaporkan pendapatan kuartalannya pada akhir bulan ini, namun telah melaporkan penurunan pengiriman kendaraan pada kuartal pertama, penurunan pertama dalam hampir empat tahun dan juga di bawah ekspektasi pasar. Beberapa analis menggambarkan hasil ini sebagai sesuatu yang "kacau".

Bulan lalu, Tesla mengurangi produksi di Gigafactory di Shanghai dan minggu lalu Tesla memberi tahu karyawan yang bekerja di Cybertruck bahwa jam kerja di jalur produksi di Austin akan lebih singkat.

Tesla mulai merasakan dampak melambatnya permintaan kendaraan listrik (EV).

Elon Musk baru-baru ini membantah laporan bahwa perusahaannya telah membatalkan rencana memproduksi mobil murah, yang telah menjadi salah satu tujuan lamanya untuk membuat kendaraan listrik yang terjangkau bagi masyarakat.

Saham Tesla turun 0.8 persen dalam perdagangan premarket pada hari Senin (15/4/2024). [bbc]