DIALEKSIS.COM | Dunia - Para penyelidik yang menginvestigasi kecelakaan maut Jeju Air Penerbangan 2216 di Korea Selatan telah mengambil data awal dari salah satu kotak hitam pesawat, kata para pejabat.

Joo Jong-wan, wakil menteri penerbangan sipil, mengatakan pada hari Rabu (1/1/2024) bahwa "pengambilan awal" data dari perekam suara kokpit telah selesai.

“Berdasarkan data awal ini, kami berencana untuk mulai mengubahnya menjadi format audio,” katanya.

Joo mengatakan kotak hitam kedua pesawat, perekam data penerbangan, akan dikirim ke Amerika Serikat untuk dianalisis karena penyelidik setempat tidak dapat memulihkan informasi yang ada di dalamnya karena kerusakan yang dialaminya dalam kecelakaan itu.

Penerbangan 2216 jatuh di Bandara Internasional Muan, sekitar 290 km (180 mil) barat daya Seoul, pada Minggu pagi, menewaskan 179 dari 181 orang di dalamnya.

Kecelakaan itu adalah bencana udara terburuk yang pernah terjadi di tanah Korea Selatan dan kecelakaan paling mematikan yang melibatkan maskapai penerbangan Korea Selatan sejak Boeing 747 Korean Air jatuh di lereng bukit Guam pada tahun 1997, menewaskan 228 orang.

Pakar penerbangan telah mengemukakan serangkaian kemungkinan penyebab dan faktor yang berkontribusi dalam bencana hari Minggu, termasuk tabrakan dengan burung, kegagalan mekanis, kesalahan pilot, dan keberadaan tanggul yang diperkeras kurang dari 300 meter (328 yard) dari ujung landasan pacu.

Boeing 737-800 mendarat dengan posisi perut di landasan pacu, tanpa roda pendaratan yang dikerahkan, tak lama setelah pilot melaporkan tabrakan dengan burung ke kontrol lalu lintas udara, kemudian tergelincir ke tanggul beton dan meledak menjadi api.

Otoritas Korea Selatan, dibantu oleh penyelidik dari Boeing dan Badan Keselamatan Transportasi Nasional AS, telah memfokuskan penyelidikan awal mereka pada tanggul, yang menurut beberapa pakar penerbangan seharusnya ditempatkan lebih jauh dari landasan pacu atau dibangun dari bahan yang lebih lunak.

Pejabat Korea Selatan pada hari Rabu juga mengumumkan bahwa mereka telah mengonfirmasi identitas ke-179 korban di tengah keluhan dari keluarga yang berduka tentang jangka waktu untuk mengidentifikasi dan melepaskan jenazah.

Pihak berwenang mengatakan bahwa mengidentifikasi jenazah merupakan proses yang lambat dan sulit karena kerusakan yang terjadi pada jenazah dalam kecelakaan tersebut. [Aljazeera]